OANDA Japan確認終止網頁版MetaTrader服務
據了解,OANDA Japan將於5月底停止MetaTrader 4(MT4)與MetaTrader 5(MT5)的網頁終端服務,取消交易者透過瀏覽器登入平台的方式,並引導用戶改用已安裝的平台與手機APP。此舉也是該公司逐步淘汰MT4計畫的一部分。
摘要:標普全球3月的報告將2025年全球實際GDP成長預測下調至2.5%,為2009年以來的最低水平,加上川普對等關稅事件,導致全球經濟恐慌,紛紛尋找合適的避險管道,其中外匯市場受到許多人關注。外匯天眼作為全球券商查詢權威平台,定期發布交易商測評文章,今天我們要為大家解析的券商是FXCC,以下是平台概況與可能的風險。
標普全球3月的報告將2025年全球實際GDP成長預測下調至2.5%,為2009年以來的最低水平,加上川普對等關稅事件,導致全球經濟恐慌,紛紛尋找合適的避險管道,其中外匯市場受到許多人關注。外匯天眼作為全球券商查詢權威平台,定期發布交易商測評文章,今天我們要為大家解析的券商是FXCC,以下是平台概況與可能的風險。

註冊國家、地區:聖基茨和尼維斯
網址:https://www.fxcc.com/zh-tw
電話:+357 25 870750;+357 25 025001
地址:Suite 7, Henville Building, Main Street, Charlestown, Nevis

透過外匯天眼官網查詢FXCC,我們會看到這家券商成立10-15年,使用主標MT4交易軟體,持有塞浦路斯CYSEC直通牌照,而英國FCA的歐盟授權代表牌照已被撤銷,加上傳出許多未解決的交易糾紛,因此風控指數是0,天眼評分也被拉低至5.63。

目前外匯天眼收到針對FXCC的評價清一色是投訴爆料,絕大多數的用戶都碰到無法出金的問題。其中一位馬來西亞受害者指出他的提款請求遭到平台拒絕,就算按照指示提供各種文件接受審查,依然沒有下文;另一位土耳其投資人在今年1月也投訴表示無法取款。

外匯天眼在2019年5月曾經發布針對FXCC辦公室的實勘報告,當時我們團隊成員前往該平台位於塞浦路斯的持牌地址Amorosa Centre, 2nd floor, 2 Samou Street,4043 Yermasoyia, Limassol, Cyprus訪查,在大廳有看到其LOGO,不過因未預約而無法進入。由於該次實勘距今已有6年,最新情況仍有待進一步查證。

目前FXCC的官網依然正常運作中,而且有支援繁體中文介面,顯然是以香港、台灣投資人為主要客群。在網站首頁可以看到該平台為了吸引用戶,推出首次存款100%獎金,最高可得到2000美元的獎勵。不過值得注意的是,以WhoisDog查詢這網站,會看到網站在2004/3/11設立,但是在2024/3/12更新過,到現在才1年多,而且預計在2026/3/11註冊到期,時間相當短暫,看不出長期經營的跡象。

有鑑於FXCC的英國FCA牌照遭撤銷、傳出多起交易糾紛,加上網站有效期限過短,外匯天眼並不推薦投資人使用這家券商。如果你不知道該如何選擇投資平台,可以參考外匯天眼APP的「監管排行」功能,幫助你從天眼評分前50名的優質券商中,找出最符合自己投資需求與習慣的交易商。



在進行交易前,務必先用外匯天眼搜尋券商評價,初步判斷是否為黑平台
想投資美股、外匯、期貨卻又怕被騙?最齊全的證券商資訊都在這
入金前,務必先使用金融市場反詐騙網站外匯天眼,保障你的交易安全
免責聲明:
本文觀點僅代表作者個人觀點,不構成本平台的投資建議,本平台不對文章信息準確性、完整性和及時性作出任何保證,亦不對因使用或信賴文章信息引發的任何損失承擔責任

據了解,OANDA Japan將於5月底停止MetaTrader 4(MT4)與MetaTrader 5(MT5)的網頁終端服務,取消交易者透過瀏覽器登入平台的方式,並引導用戶改用已安裝的平台與手機APP。此舉也是該公司逐步淘汰MT4計畫的一部分。

經紀商RoboForex擴大其CFD產品,新增加密貨幣交易工具,讓客戶能在公司既有交易環境中,將數位資產與外匯、貴金屬、指數及其他資產類別一併交易。讓RoboForex客戶無需在加密貨幣交易所開戶,也不必直接持有數位代幣,即可交易加密貨幣CFD。

過去幾年外匯與差價合約市場蓬勃發展,許多券商為了吸引客戶,紛紛推出多元產品與優渥的交易條件,讓人陷入選擇困難。在這種情況下,了解平台的監管背景、知名度、透明度、用戶評價至關重要。近期外匯天眼注意到不少投資人都在查詢ThinkMarkets智匯,今天就帶大家一起了解該平台的營運情況與潛在風險。

K線就像市場的「心電圖」,每一根紅綠柱裡,都藏著漲跌的密碼。很多新手天天追漲殺跌,連最基礎的K線訊號都沒看懂。為幫助大家提升技術,以下整理9種K線訊號與口訣,建議直接收藏,反覆對照,下次操作前看一眼,少踩一半坑!